Руководитель ВТБ А.Костин, по данным прессы, приобрел у транспортной компании Fesco, которая находится под контролем арестованных недавно братьев Магомедовых, вагоны. Данное имущество получил «Русагротранс», находящийся в собственности ВТБ. Бюджет данной сделки составляет 3 миллиарда руб. Кроме самой ВТБ среди учредителей представлены К.Синцов и К.Засов через компанию «Рустранском» (сокращенно — РТК). Огромные суммы из госбюджета они «распилят» совместно с Якуниным, а также Махмудовым?
Напомним, что ВТБ приобрел контрольный пакет акций «Рустранскома» летом 2020 года. К тому времени Костин приобрел половину «Объединенной зерновой компании», а также 70% акций «Мирогрупп ресурсы». Кроме этого в собственности бизнесмена находится ряд других предприятий, которые осуществляют свою деятельность в сфере производства, переработки и оборота зерна. На данный момент в распоряжении «Русагротранса» имеется более 27000 зерновозов. Это более половины всего парка техники по транспортировке зерна в России. Деньги они зарабатывают космические. Однако кому же всё-таки эти средства достаются?
Важно понимать, что «Русагротранс» за 2018 г. показал 6,2 миллиарда руб. чистого дохода при обороте 30 миллиардов руб. Важно помнить и про государственные заказы. Так, компании досталось 277 контрактов. Бюджет этих сделок превысил 5,5 миллиардов руб. Безусловно, становится интересно кто же находится в учредителях столь успешного предприятия?
Согласно информации из открытых источников учредителями вышеуказанной организации являются компании «ПГК» и «РТК», которые были сравнительно недавно ликвидированы. Последней управляла оффшорная компания – РТК РЕЙЛ ТРАНСПОРТСКОМПАНИ ЛИМИТЕД. После ликвидации фирма прошла перерегистрацию. Только теперь ею управляет новая оффшорная компания РУСТРАНСКОМ ПЛС.
Многие уверены, что обе оффшорные компании принадлежат одному владельцу. Для чего Засов на пару с Синцовым проводили все эти махинации? Возможно, предприниматели устроили неразбериху, чтобы «скрыть» доказательства отмывания денег? Есть все основания полагать, что огромные суммы безвозвратно оседают в оффшорах двух этих деятелей под молчаливым согласием гиганта ВТБ.
Среди учредителей «Русагротранса» нельзя забывать и про АО «ПГК», находящееся в собственности РЖД. Тут уже можно увидеть интересы экс-руководителя государственной компании В.Якунина, наверняка давно знакомого со всей вышеупомянутой компанией.
Неудивительно, что связанные с этой триадой предприятия постоянно получали выгодные контракты от РЖД. К примеру, «ЛП Транс» (к слову, так же находящая под оффшорным «крылом») взяла три заказа на 155 миллиона руб. у «РЖД Логистика». Вряд ли кого-то увидит, что часть этих тендеров прошла именно в период правления Якунина.
Якунин всегда был «в деле»?
Ситуация становится всё более понятной. Ведь, например, гендиректор «ЛП Транс» Р.Пряников в своё время руководил «БетЭлТранс» – структуры, объединявшей аж девять филиалов. Это были крупные заводы, изготовляющие и поставляющие ж/б шпалы. Примечательно, что в своё время они были частью «РЖД».
Интересно, что компания «Транслес», которая через ООО ТЛ МЕНЕДЖМЕНТ находится под контролем оффшора РУСТРАНСКОМ ПЛС, достаточно долгое время сотрудничала с «РЖД Логистика». За услуги по предоставлению вагонов в 2016 году данная структура заработала 20 миллионов руб. Добавим, что до 2018 года доля ТЛ МЕНЕДЖМЕНТ была в залоге у ВТБ.
Общие государственные интересы объединяют?
Наверняка Якунин, который слез с кресла руководителя, не смог отказаться от столь сладкого бюджетного «пирога». Поэтому «Регионтранссервис» в 2019 году одержала победу в торгах на приобретение компании «Рефсервис», которая является крупным оператором рефрижераторных вагонов. Вряд ли Вас удивит то, что сделка прошла по минимальной стоимости в размере 2,46 миллиардов руб. Причем, о будущем победителе во весь голос говорили еще до начала торгов.
Кто же всё-таки приобрел «Рефсервис» еще и по заниженной в 10 раз цене! Наверняка подобные скидки делают исключительно для «своих»! Еще больше поражает тот факт, что перед заключением сделки «Рефсервис» начал показывать хорошие показатели доходности… Лакомый «кусокек»?
«Регионтранссервис» находится в собственности предпринимателей А.Симонова и А.Бойченко. Другие активы у этих бизнесменов отсутствуют. Вполне логичным становится вопрос об источнике финансирования. За 2018 г. компания заработала 333 миллиона руб. Сумма крупная, однако явно меньше 2,46 млрд. руб.
Вероятнее всего Бойченко и Симонов являются подставными лицами. Добавим, что, по данным СМИ, Симонов выполнял заказы по ремонту вагонов еще во время президентства в РЖД Г. Фадеева. Мог ли товарищ экс-руководителя государственной компании работать в интересах Якунина, ведь не секрет, что два президента открыто конфликтовали?
К слову, недавно «Регионтранссервис» пробовал приобрести компании по ремонту вагонов, которые находились в собственности РЖД. Однако Выксунский метзавод приобрела фирма «БизнесОптима», которая находится в собственности А.Седых. Сумма сделки составила 8,65 миллиарда рублей. Можно с полной уверенностью утверждать, что борьба за активы государства набирает обороты.
Вместе с этой группировкой растаскивает госимущество наверняка и скандальный И.Махмудов. Данному деятелю СМИ приписывают дружбу с представителями Измайловской ОПГ, а также рейдерские захваты целого ряда успешных предприятий.
Махмудов с РЖД сотрудничает не первый день. К примеру, с именем коммерсанта связывают «Трансмашхолдинг», который является крупным партнером РЖД. В свою очередь с РТК господина Махмудова вяжет сотрудничество с Синцовым. Пресса заявляла, что в деятельности Измайловской ОПГ фигурировала швейцарская фирма AlpinGroup, где в своё время работал К.Синцов.
По слухам, с помощью AlpinGroup выводились миллиардные суммы из «Кузбассразрезугля», который является крупнейшим активом Махмудова. Если добавить, что УГМК ушлого Махмудова полностью пронизана оффшорными следами, то его связь с вышеупомянутой компанией становится вполне логичной.
Идеальная схема – гигант ВТБ за «копейки» выкупает имущество, после чего отдает его на растерзание мастерам оффшора. Государственных миллиардов хватит на всех, деньги есть!