Что могло ожидать фирму «Major» Авто вместе с её владельцами? Как рейдеры Бахтиаров и Абросимов смогли присвоить себе тульские хозяйства? «Вязово» проинвестировали владельцы «Major» Авто? «Вязово» выкупили у Петренко? Всё и даже больше вы найдете в материале «АПК «Вязово» и дело о том, что Major Авто спускается с небес на землю».
Бизнес в агро сфере является успешным и привлекательным не только в 2020 году. Предприниматели активно выкупают компании в Тульской области, чтобы можно было расширять и внедрять новые производства в ферму на территории Подмосковья. К слову, идеей Абросимова и Бахтиарова было дать новую жизнь Крымскому виноделию, не взирая на серьезные сложности с «Автоторгбанком».
Согласно результатам исследований, ситуация в банке складывалась в отрицательном направлении, рейтинг спускался ниже и ниже из-за того, что вывод денег нельзя было контролировать. На счету предпринимателей Абросимова и Бахтиарова целый ряд компаний, которые тянут их вниз и дают лишь убыточные результаты.
Что стало с бизнесом в агро сфере, когда он попал в автохолдинг Бахтиарова и Абросимова, а также ФСБ?
Предприниматели осознали, что бизнес в агро сфере приносит огромные деньги. Поэтому АПК «Вязово» может стать жилой, из которой постоянно можно вытягивать деньги: пшеница, ячмень, иные сельскохозяйственные культуры. Это всё развивает организацию до масштабов небывалых высот, а далее можно подключить и животноводство. На плюс играет всё: даже территория и расположение АПК.
Владельцем агрохолдинга становится ТФТБ, которая представляет собой компанию 2 предпринимателей. В развитие ТФТБ является собственником других 4 фирм: Возрождение, Садко, Междуречье, СП Рассвет. Все они тянут значительно много средств из владельцев. Пришлось потратить порядка 1 миллиарда рублей. Однако учредители ко всему прочему занимаются изготовлением мясной и молочной продукции, перерабатывают фрукты, овощи, создают крафтовое пиво. Кроме прочего, они даже открыли свою сеть магазинов. Ну не чудо ли?
Абросимов и Бахтиаров
Почему выбрали Тулу: случайность и преднамеренный выбор? Представилась бы возможность двигаться в Москве, бизнесмены бы не отказались и были бы этому несказанно рады. Но не всё так радужно и возможно. Поэтому Абросимов и Бахитаров стали думать, какую местность выбрать лучше. Тула стала идеальным вариантом. Ведь она же имеет границы с Московской, чем не сказка. Да и в целом Тульская область идеальна для создания продуктов, ведь она славится богатой базой сырья.
Major Авто «приближаетсч» к земле: какова реакция Бахтиарова и Абросимова?
В самом начале совместной работы Абросимова и Бахитарова, люди замечали различные совместные события. Они раз от разу были втянуты не в самые лучшие ситуации. Чего только стоит приобретение земли для стройки очередного автомобильного салона, на территории которой стояла ветеринарная лечебница. Владельцы держались за участок всеми руками и ногами, но раз и одной ночью лечебница стала гореть. Земля моментально стала собственностью автодилера. Совпадение? Не думаю. Связь не стали устанавливать между 2 событиями, но она очевидна.
И это лишь одна историй из десятков, бывали и рейдерские налёты, контрабанда, отмыв средств с помощью личного банка. Но давайте не торопиться.
Крыша бизнесменов: кто она?
Абросимов и Бахтиаров начали свое сотрудничество в нулевых. Тогда, в далеком 2009 году автохолдинг «Major» словили на осуществлении контрабандистской деятельности по реалиации стройтехники. Предприятие проверялось постоянно сотрудникам внутренних дел, спецназовцами, тамженниками. Дошло вплоть до возбуждения уголовного дела, но ответственность удалось смыть с рук. А всё это получилось из-за надёжной крыши. Так что это за представители такие?
Не хочется апеллировать непроверенной информацией, но есть сведения, что крыша – это генерал ФСБ Барышников Н. Ему помогает самый надежный человек – его сын, который держит контакты с Абросимовым и Бахтиаровым. К слову, сын Барышникова занимал место в совете директоров автохолдинга. Другим помощником был Игорь Анисимов (экс-начальник СЭБ УФСБ в Московской области). Но не просто экс-начальник, но и вице-президент автохолдинга. Чтобы работа была бесперебойной, её обеспечивают силовые структуры с неограниченными возможностями. Это давало возможность предпринимателям выходить их воды сухими.
2019 год стал для Абросимова точкой старта для бандитской разборки. Бизнесмены прижали компанию «Рольф» Это произошло по причине того, что на рынке компания появилась без соответствующей «крыши». Расплата была жестокой. На данный момент бенефициаром компании является Александр Петров (сын депутат Государственной думы).
«Рольф» работала размеренно, в 2014 году она купила пакет акций «Панабел лимитед» Кипрского происхождения. Не удивительно, что в результате расследования выяснилось, что стоимость акций была заоблачной. Возбудили уголовное дело, в ходе которого домашний арест получил один из «верхушки» — Кайро Анатолий. В истории компании эта ситуация была названа рейдом со слов Петрова младшего.
Странно, но Петров не говорил об именах тех, кто делает заказ. Но чудным образом после уголовного дела в пользу фирмы было переведено 5 миллиардов рублей. Откуда? Когда шли обыски – компания победили в тендере по поставке транспорта для Министерства внутренних дел, а сумма контракта составляла чуть меньше 2,9 миллиарда рублей. Ранее клиентами компании были ФСБ. В целом, центральным поставщиком транспорта в государственные структуры является «Major», контракты которого в сумме достигают десятки миллиардов.
ФСБ и его шефство над автохолдингом
Собственники «Major» долго были в тени и о них никто ничего не знал, но сегодня истории известны 2 учредителя с равными пакетами акций по 50 процентов. Этих людей зовут Абросимов и Бахтиаров. У 2 людей были весьма схожие взгляды на ведение бизнеса, которые помогали им как в чистых сделках, так и тех, которые надо прикрывать.
Так, Бахтиаров имеет более 30 фирм, а в дополнительных 20 является руководителем. Абросимов же является владельцем 28 организаций, которые в больше степени уже ликвидированы.
«Major» в 2008 году покупает «Автоторгбанк», ранее – Славянский межотраслевой экспресс-банк. Удивительно, но в сделке 85 процентов числится именно за Абросимовым. Силовики бы непременно заинтересовались таким поворотом, ведь у холдинга десятки миллиардных контрактов, а «Major» является ведущим поставщиком по продаже авто. Не берем во внимание, что финансовая отчетность громко гласит нам совершенно об обратном.
Ситуация набирает оборот и год с 2016 по 2017 кажется странным. Выручка фирмы составила за этот год на 2 миллиарда рублей больше, чем за прошлый год, а вот прибыль скатилась вниз примерно на 2,5 миллиона рублей и составила всего 37 000 рублей. Как так могло быть? Но в 2019 году выручка снова растет, уже на 19 миллиардов, а прибыль всё такая низкая. Несмотря на оборот холдинга каждый год в размере 100 миллиардов рублей, её прибыль не такая огромная. Контракты в большей степени заключаются с МВД, а их количество достигает 146 штук на сумму более 4 миллиардов рублей.
Схожие события развиваются постоянно. Закономерность одна: чем выше выручка, тем ниже прибыль компании. Как это происходит? Опека силовиков дает возможность руководителей распоряжаться деньгами так, как они считают необходимым. При отсутствии таких покровителей, финансы бы не могли так быстро крутится и без внимания органов правопорядка компания бы точно не осталась.
Очень интересные дела «Автоторгбанка»
Откатываемся и вспоминаем 2008 год. Кризисное время для автохолдинга «Major» не было слишком страшным. Компания покупает «Автоторгбанк». Но это название было дано новыми владельцами, до этого компания имела наименование «Славянский межотраслевой экспресс-банк». Большая часть предприятия является собственностью Абросимова, который быстро и надёжно выводил средства без ограничений через данный банк за продажу машин (контрабанда класса Премиум).
12 лет функционирования банка дались ему по-разному. Ситуаций было хоть отбавляй: оформление купли автомобиля клиентом с условием от банка, что авто должно быть застраховано в компании, рекомендованной банком. Это не устроило потенциального клиента, ведь страховых компаний было достаточно много с лучшими условиями, но и денег от банка в таком случае он не получил.
К слову, «Автоторгбанк» не сверкает рейтингом. Он в числе таких же не успешным бизнесменов: вклады физлиц и общий доход поднимается, зато кредитный портфель падает вниз с внушительной скоростью и стал меньше на 10 процентов. Также меньше стали вкладывать в ценные бумаги, уменьшились вклады примерно на 4 процента. Это страшные цифры для банка.
Экспертный анализ показали, что степень не выплаченных вовремя кредитов очень и очень высок, а резерв по ссудам мал. Кроме того, крупные кредитные риски развиваются в отрицательном направлении. Да и плюс рейтингом с крахом от влиятельных агентств. Это наталкивает на недобрые вести для компании. О чем нам это говорит?
Отсутствие заинтересованности владельцем банка. Его не используют по назначению, а лишь проводят через него уйму денежных средств, чтобы отмыть как можно больше. Всю прибыль вливают в фирму, чтобы привлечь больше клиентов и дать им кредитных средств. Так банк и дальше сможет без перебоев отмывать средства.
А деньги-то куда отдавать?
Бизнес авто сферы прибыльная жилка, если сравнить с агро комплексом. Но почему тогда Абросимов и Бахтиаров кинулись на бизнес в агро сфере? Они пачками вкладывают средства в сельское хозяйство, у которого хорошая крыша из людей при погонах. Они ведь не только дорогие машины любят, но и полезную еду.
Чуть раньше Абросимов приобрел внушительный участок, чтобы разводить там бизнес по скотоводству. Фирма «Major», которая лидирует по реализации транспорта, покупает 2 000 га на территории Московской области. СМИ выяснили, что цель этого участка – разведение крупного рогатого кота. Какая удивительная новость, Абросимов – настоящий любитель фермерства.
Кроме того, в руках Абросимова и Канарейкина есть другие имения: птицефабрика, мясной и молочный комплекс. Количество скота не так великом (не более 150 голов), но зато столько земель и любви к агро сфере. А откуда она взялась-то? Или надо куда-то деньги вложить?
Скачек из бизнеса по реализации авто прямо на поле
Абросимов и Бахтиаров твердо решили добиться небывалых масштабов в сфере сельского хозяйства по принципу развития их автохолдинга. Нужно просто отмыть деньги, провести ряд рейдов, развит бизнес на основе поддержки силовиков. Всего то дел!
Напомним, что государственные контракты «Major» ежегодно составляют и проворачивают миллиарды рублей, делая компанию крупнейшим поставщиком по стране. Эксперты говорят о том, что в целом оборот равен около 100 миллиардов годовых. Почему бы не использовать эти средства, чтобы вложить в процветающую сельскохозяйственную отрасль? Дорогими авто побаловались, теперь и на поле можно выйти со своей продукцией и скотом.
Талантлив во всем: банкирское дело – не исключение
Абросимов хорошо умеет реализовывать не только транспорт или растить зерно, но и вести руководство банком. Сколько качеств у человека! Талантливый человек талантлив во всём.
Отмывание средств от реализации авто через «Major» было настолько явным, что не могло быть незамеченным. Однако под крышей отечественных служб это делать не так сложно. Барышников Николай оказывал поддержку холдингу.
А дороги как же?
Пару лет тому назад на слуху был скандал о том, что из России партиями вывозят технику строительного назначения. Абросимов нечаянно стал эпицентром скандала. Ведь технику проводили через «Major Cargo Service», как удивительно бы ни было. По словам разных источников, ущерб был колоссальный: миллионы долларов. Нельзя было закрыть глаза на такую ситуацию, поэтому снова пришлось обратиться за помощью специальных служб.
Не упустим значительную новость о том, что член Совета директором нашего банка («Автоторгбанк») является никто иной, как Барышников. Не удивительно ли, что ФИО полностью идентично ФИО сына генерала? Поэтому нужные связи в рядах «Major» крепко делали свое дело, помогая нужным личностям, чтобы они потом помогли им. У каждого своя задача: отмывать, обеспечивать крышу, получить долю и т.д.
А что сегодня?
Неизвестно, как Абросимов и Бахтиаров сегодня пытаются заполучить новые гектары в Тульской области. Но они прибирают к рукам всё новые участки. Сгоревшая ветеринарная лечебница была лишь началом. Потом 2 га в Московской области, а потом и весь агро бизнес в целом. Предприниматели двигаются на рынка авто и агро сферы очень и очень быстро, уверенно. А с такими покровителями можно многого достичь. Будут ли те, кто сможет пойти наперекор таким бизнесменам или они останутся без внимания и дальше?